г. Минск, пер. Промышленный 6
Напишите нам

Моторы для мини тракторов Catmann

  На рынке Беларуси и России представлено великое множество минитракторов с различными марками и моделями двигателей, при выборе которых часто задаваемым вопросом наших клиентов стал вопрос, «А что за мотор стоит и как ходит?»

Наша компания является родоначальником импорта и производства мини тракторов в Республике Беларусь. Топ-менеджеры МИНИТРАКТОР.бел ежегодно посещают множество выставок и производств в Китае и авторитетно могут поделиться опытом, приобретенным за многие годы работы с минитракторами и комплектующими для них.

Хотим отметить сразу, и ответственно заявить, что все, АБСОЛЮТНО ВСЕ двигатели для такого класса и ценового сегмента тракторов изготавливаются в Китае в определенной провинции (своеобразной промышленной зоне), в которой сориентированы все производители от малых «кустарных» мастерских, занимающихся сугубо сборкой, до гигантов промышленного масштаба со 100% производственным процессом, известном во всем мире. Если вам говорят иное - задумайтесь о сотрудничестве с лукавым поставщиком.

Производители:

Прежде всего отметим отдельный сегмент производств, занимающихся изготовлением комплектующих для двигателей. Назовем их «Заготовительный завод».

Например, завод «Х» занимается литьем, фрезеровкой и шлифовкой редукторов для двигателей, затем производит сортировку в зависимости от качества продукции и отправляет свою продукцию в сборочные мастерские. Качество (сорт) таких редукторов, зависит от стоимости, которую заплатили сборочные мастерские за тот или иной сорт редуктора. Таким производством занимаются сотни заводов, из которых потом рождаются моторы для минитракторов. Но так работают не все.

Все «производители» двигателей для тракторов в Китае обычно кардинально отличаются друг от друга. Разделим их на 3 категории:

Мелкие сборочные мастерские – как правило такие предприятия занимаются исключительно сборкой «недорогих» моторов с неизвесным именем. При сборке соответственно используются низкосортные комплектующие которые приобретаются у «заготовительного завода», описанного выше. В качестве оборудования применяются станки времен СССР. Как правило такие моторы поставляются под названием «NO NAME», их скрывают, и производители тракторов называют их имена своей техники либо выдуманными красиво звучащими именами, вводя в заблуждение покупателя дабы продать нечестным путем мало качественный товар. Наша рекомендация избегать технику данного сегмента минитракторов с явно Английскими, Японскими, Немецкими названиями известных и неизвестных брендов двигателей, происхождение которых вам доступно только со слов продавца!!!

Промышленные сборочные линии – такие производства осуществляют промышленную сборку моторов с контролем качества и высокосортных комплектующих «заготовительных заводов», указанных выше. На таких предприятиях осуществляется сборка на современном оборудовании, как правило количество производимых моторов исчисляется десятками тысяч в год. Такие моторы ставятся на большинство минитракторов среднего класса полностью производимых и собираемых в Китае и используемых в мире.

Премиальные и крупнейшие заводы гиганты – такие предприятия как FAW, YTO, LAIDONG, JIANG DONG используют собственные мощности для полного производства как деталей двигателей, так и самих моторов. Как правило такие заводы владеют собственными институтами по разработке новых, современных моделей моторов. Обладают грандиозными производственными площадями и многотысячным штатом сотрудников. Отдельные филиалы производят другие узлы для техники. Такие заводы на слуху у любого знакомого с техникой специалиста и данные комплектующие можно приобрести в любом малонаселенном городе.

Разновидности двигателей:

Моторы разделяются на 2 класса:

° для ременной передачи мощности – это одноцилиндровые моторы для тракторов с ременным приводом. С левой части которых расположен маховик с трех или четыре ручейковым шкивом, от которого передается мощность вращения двигателя на коробку переключения передач. Охлаждение таких моторов жидкостное, без помпы, построено по принципу водяной бани (рециркуляция холодной и горячей жидкости). Такие моторы характеризуются тем, что их практически невозможно перегреть, и они абсолютно неприхотливы. Мощность таких моторов бывает от 15 до 24 лошадиных сил.

° для прямого привода – это моторы от 2 до 8 цилиндров, с принудительным водяным охлаждением по средствам вращения помпы. Мощность таких двигателей варьируется от 18 л.с до 150 в линейке CATMANN. Как правило в Беларуси в основном поставляются трехцилиндровые моторы в 24 и 32 л.с. так как разница между двух и трехцилиндровыми моторами незначительна, а 3х цилиндровые более мощные и с большим моторесурсом. Моторы для прямого привода, зачастую снабжаются предпусковыми подогревателями факела либо свечами накала. Мы можем поставить вам трактор с таким мотором, но исходя из опыта скажем, что это малоэффективная и ненужная вещь для этих моторов. Все современные производители избегают ее установки в двигатель тракторов из-за удорожания конструкции мотора и усложнения обслуживания. Для любого пользователя самое важное, в случае поломки починить трактор в поле и продолжить работу, а не ждать дорогостоящих комплектующих и смотреть на трактор в сарае. Чем проще двигатель-тем лучше для трактора.

Примитивная и надежная система «насос-форсунка» справится с запуском в любой мороз при условии не кристаллизации дизельного топлива, а на этот случай есть зимнее диз. топливо.

Все модели тракторов CATMANN снабжаются только премиальными моторами с проверенных годами заводов и поставщиков и при должном обслуживании вы получите безотказную работу на долгие годы. Только мы даем 3х летнюю гарантию на моторы, т.к. уверены в своей продукции.

Получить любую консультацию по моторам, техническим характеристикам, производителям и обслуживанию можно у менеджеров МИНИТРАКТОР.бел

JIANGSU JIANGDONG GROUP IMP & EXP CO.,LTD. – основанная 1945 году огромное по своим масштабам предприятие входящее в ТОП 10 производителей дизельных двигателей в Китае. Компания владеет собственным научно-исследовательским институтом и постоянно внедряет все самые последние инновации при производстве дизельных моторов. Ежегодно компания выпускает на рынок больше 300 000 двигателей для тракторов, генераторов, строительной техники и водной техники. Продукция поставляется более чем в 40 стран, в том числе Европа, Америка, Азия, Россия, Беларусь.

Компания с известным по всему миру логотипом «JD» за качество и востребованность получила золотую медаль как «Национальная торговая марка Китая» в 2020 году. Компания прошла строгую Американскую сертификацию EPA и CARB, а так же международную сертификацию качества ISO9001 и с 2002 г. поставляется на рынок Соединенных Штатов Америки. В Беларуси данные моторы используются в огромном количестве, и наличие логотипа «JD» в технике свидетельствует лишь о качестве мирового уровня используемой продукции. CATMANN так же не стал тому исключением.


YTO Group Corporation 1955 – одна из самых опытнейших компаний входящая в тройку заводов-лидеров по производству двигателей и сельскохозяйственных машин Китая. Одним из основных направлений производства является изготовление сверхэкономичных двигателей для сельскохозяйственной техники. Благодаря собственному научно-исследовательскому институту YTO, компания добилась колоссальных успехов в усовершенствовании и повышении производительности изготавливаемых моторов.

Компания YTO изготавливает двигателя в соответствии с международными стандартами качества и имеет сертификаты ISO9000, ISO14000 и ISO18000, а также OECD, CE и CCC. Вся продукция поставляемая на экспорт в Америку, Африку, Азию, Европу в том числе в Беларусь подтверждена европейскими сертификатами качества: EPA, E-mark и GOST.

Вся линейка техники CATMANN снабженная данными моторами безусловно относится к классу самой надежной и качественной техники в Беларуси.


China FAW Group Co.,Ltd. – на ряду с LAIDONG и YTO предприятие входит в тройку лидеров по производству дизельных двигателей для сельскохозяйственной техники в Китае. Сейчас компания FAW владеет суперсовременными производственными предприятиями, расположенными в 14 провинциях по всему Китаю. Двигателя FAW продается более чем в 80 странах мира. Моторами FAW комплектуется спецтакая техника John Deere, CATERPILLAR. Год за годом поднимая качество производимой продукции CATMANN Belarus не экономя на своей продукции, так же снабжает ряд своих моделей двигателями данного производителя.

Встречая в вашем тракторе двигатель с логотипом FAW вы можете быть уверены в качестве и надежности силового агрегата своей машины.


Shandong Huayuan Laidong Engine Co., Ltd. – компания была основана в 2009 году в результате слияния компаний «Weichai Holding Group», «Shandong Construction Machinery Group» и «Shandong Auto Industrial Group». На сегодняшний день компания на ряду с YTO и FAW входит в большую тройку лидеров по производству дизельных моторов для тракторной и спецтехники. Двигателя данной марки поставляется в Беларусь нашей компанией для установки на некоторые модели техники CATMANN, и зарекомендовали себя как абсолютно неприхотливые и надежные с абсолютным отсутствием рекламаций со стороны клиентов.


Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC), с SAIC Motor Corporation Limited в качестве основного акционера, является крупным государственным высокотехнологичными предприятием, занимающимся исследованиями, разработкой и производством двигателей, деталей двигателей и генераторных установок, SDEC имеет государственный технический центр, собственную проектную компанию и станцию, оснащённую всем необходимым для испытаний двигателей, узлов и агрегатов.

Компания SDEC была создана в апреле 1947 года и находится на берегу реки Хуанпу (Шанхай, КНР). Сейчас компания занимает территорию более 820 000 кв.м.. В компании работают более 4 000 сотрудников. Завод оснащён автоматическими производственными линиями мирового уровня и системами обеспечения качества, которые соответствуют мировым стандартам качества автомобилей.

За свою историю становления продукцию SDEC признали во всем мире. В настоящее время SDEC производит семь серий высококачественных дизельных и газовых двигателей- R,H,D,C,E,G и W. Это серийные двигатели мощностью от 50 до 1600 кВт в основном применяются на грузовых автомобилях, автобусах, строительной технике, генераторных установках, морской технике и сельскохозяйственной технике. Продукция компании экспортируется в 50 стран и регионов.

SDEC в плане формирования собственной сети продаж продолжает работать в сфере создания доступных услуг для клиентов и создала общенациональную систему поддержки продаж и обслуживания, которая состоит из 15 центральных офисов, 5 региональных распределительных центров, более 300 основных станций обслуживания и более 2 000 сервисных дилеров. Начиная с 2017 года, компания TAS и SDEC подписали соглашение о предоставлении услуг гарантийного и послегарантийного обслуживания двигателей SDEC на территории Узбекистана.

В планах компании TAS обеспечить высокий сервис обслуживания двигателей производства SDEC на территории Узбекистана и предоставить клиентам высокий сервис обслуживания оперативные решения в поставке услуг и запасных частей.